Архив метки: движение

Календарь – непростое дело

Полгода назад повесили большие электронные щиты над главной дорогой. На них мигают разные полезные сообщения:
– Не забудьте пристегнуть ремни.
– Максимальная скорость тут ххх км/ч.
– Температура (обновляют вручную эдак раз в месяц…)
– Что-то на арабском о каких-то мероприятиях, типа: Мускат – культурная столица арабских стран 2006 года, разные выставки и т.д.
– Текущие время и дата.

А вот с текущей датой у них неполадка вышла последние дни. Год указан как “0006”. Вспоминаю ажиотаж к 2000 году. Вот сбылось!

Обычный календарь – тоже нелегкое дело.
Один знакомый австриец запустил небольшой бизнес по развитию туризма. По работе снимает много красивых фотографий Омана. Отобрал 24 удачных фотографий. (Одна арабская и одна арабская страница на каждый месяц.

Календарь получился красивым. Только местный дизайнер допустил ошибочку. На арабских страницах перепутан порядок дней недели. (Да нет. С точки зрения того, что следует писать справа налево, и что первый день недели суббота – все ОК. А то, что понедельник обычно предшествует вторник неправильно отображено…). В результате раздавал только друзьям, пока не заметили. А те скоро с радостью заметили, что в английской версии июнь состоит из 31 дня.

Промокли

Было пасмурно в выходной день в позапрошлые выходные. Так, как не имело смысла направиться на берег, решили съездить в City Centre. (Несмотря на название, этот торговый центр находится не совсем близко. К нему примерно 30 километров, мимо аэропорта, в сторону Дубая.)

Когда приближались туда вышло солнце и стало уже теплее. Как научился в этом жарком климате, оставил щели в пару сентиметров в окнах передних дверей. (Казалось бы мизерная вентиляция, но этот трюк действительно может существенно снизить температуру в машине.)

И так, пошли в магазины. Купили гантели в спортивном магазине, мягкие, красивые, в пастельных тонах. Потом хотели зайти в обувной. Нас пустили, а товары предыдущих покупок – нет. Я решил отнести пакет в машину. Но когда подошел к выходу на улицу заметил, что там поднялся солидный ветер и сильный дождь. Потом зашли в универмаг Carrefour. А там пришлось во многих местах обойти большие лужи. Видимо, пока строили не было дождей. Не додумались (или не смогли) проверить крышу. Теперь-то совершенно ясно, что в некоторых местах она пропускает воду…

Сотрудники боролись с водой. Где-то покрывали товары пластикой. Стиральный порошок выгоняли на склад. К рыбе тянулся ее естественный элемент.

Долго задержаться в таком дурдоме не хотелось. Собрали самые необходимые продукты и направились в кассу. Мы даже забыли несколько вещей, которые хотели там поискать. На выходе было много по техническим причинам закртытых касс.

На улице уже меньше дождя. Я побежал вперед пригнать машину. Передные сиденья были совсем мокрыми. Щель в пару сентиметров пропускает не только горячий воздух…

Покрыл сиденья пакетиками и загрузили себя и товары. Выехали на большую дорогу. Проехали 300 метров – и встали. Трасса автострады была сильно под водой.

Повезло. Удалось покинуть главную дорогу через мостик. Немножко покрутились, попытаясь найти альтернативную дорогу домой. Carrefour находится близко от разветвления двух дорог (Низва и Салала в одну сторону, Сохар и Дубаи – в другую).

Первый выход на другую дорогу нашли быстро. Но она была тоже под водой. (См картину 50kb

Радуются

Сегодня вечером вдруг заметил, как машины ездят по городу с флагами. Гудят. Мигают. Кричат.

Думал, в чем же дело? Вроде олимпийские игры уже позади. А, насколько мне известно, из Омана никто там и не участвовал. Вообще казалось, что олимпийских игр и не было. В каких-то ресторанах появились крупные экраны, но там показывали мыльные оперы или футбол…

Короче, заглянул в интернет. Выяснилось: В отборочных турах кубка Азии, сборная Омана (по футболу) обыграла Иордаиню счетом 3:0.

Ну что-ж. Поздравляю!

Молоко – опасная вещь

Пару дней назад, мы с женой ездили по Дубаи вечером. Решили посмотреть место, куда переехала ИКЕА (Dubai Festival City).

И вдруг, около моста Гархуда, мы оказались в чем-то белом, практически непрозрачном: Дубайский туман был таким плотным, что фонарь на расстоянии 50 метров еле виден. Вывески над дорогой заметишь только тогда, когда окажешься под ними. М.б. придется чуть-чуть поехать назад, чтобы прочесть.

Сбавил скорость, естественно. Иногда ехал только 10-15 км/ч. Местами было несколько лучше видно, тогда можно было повысить скорость до 50.

IKEA так и не увидели, но очень радовались, когда доехали до нашей гостиницы.

Водные процедуры или Разгадка разносветных оманских автоцистерн

Должен признаться, местные автоцистерны меня заинтриговали:

Едешь. Вдруг видишь синюю грузовую машину. Надписи на арабском, кроме одной, которая на английском рассказывает, что возят воду. Потом видишь вторую машину такого же типа, но желтую. Потом начинаешь их видеть везде. Особенно желтых много. Пока ждал зеленого света, сфотографировал желтую машину.

Желтая Автоцистерна, 48кб

Хорошо стоим, или Движение без движения!

Как я писал в предыдущем посте, у нас начался святой месяц Рамадан.

Что это означает:

  • Правильные мусульмане не будут есть, пить, курить, думать нехорошие вещи или делать нехорошие вещи с восхода до захода солнца.
  • Следует больше обычного делать хорошие вещи, как заниматься благотворительностью, делать подарки, молиться, думать о жизни и т.д.

Естественно, это все нелегко. Но Общество помогает:

  • Мусульмане имеют право на укороченный рабочий день (т.е. не только без обеденного перерыва…)
  • Убедительно “просят” людей других вероисповеданий на людях не заниматься неположенными делами (есть, пить, курить и т.д.) в общественных местах

В результате:

  • Мусульмане завтракают до восхода солнца, а на работе появляются рано, м.б. около 7 утра. С 7 до 8.30 на дорогах тесно!
  • Через 6 часов отправляются домой. с 12.30 до 14 бессмысленно пытаться проехать главную дорогу с запада на восток.
  • От голода и усталости многие водители ездят (еще) более опасно, чем обычно.
  • Днем рестораны закрыты (оказывается, многие рестораны освобождены от аренды за месяц Рамадан, раз доходов практически нет…)
  • Все бары насухо закрыты
  • ну и т.д.

За то после 15 часов в офисе тихо и спокойно.

Так и не услышал индийские ругательства

Так и не услышал индийские ругательства…

Но расскажу с начала.
Мускат, или вернее столичный регион – длинный. Основная дорога идет параллельно с берегом, где-то 2 км от него. По этой дороге машины мчатся со скоростью 80-100 км/ч.

Пешеходам нелегко. Есть несколько мостов и подземных переходов, но их мало. С расстоянием 3-5 км есть развязки, где хоть как-то можно перейти дорогу.

В результате часто вижу как пешеходы пересекают самую дорогу. Только термин пешеХОД – неверный. Следует говорить пешУН (или пешеБЕГУН). Стоят у края дороги. Смотрят интенсивный поток машин. Вычисляют правильную секунду для преодоления 20-метровую дистанцию до середины дороги. И – вперед. Потом еще раз, чтобы пересечь и вторую половину дороги.

А индусы причем?
Очень просто: Вчера видел, как индусы перебежали дорогу впереди. (Это было уже на участке поближе к офису. Там скорость 90-120 км/ч). Пробегая вторую дистанцию, индус уронил кепку. Когда я приближался он стоял у правого края и подсчитал подходящую секунду, чтобы из второго ряда спасти головной убор. Только с начала надо пустить Jeep один. А местная девушка, которая за рулем того самого Jeep:а, очень четко отштамповала своими правыми колесами его кепку, хотя у нее на самом деле было достаточно времени, чтобы среагировать и щадить кепку.

В зеркале я видел по индусу, что произносит неприводимую, непереводимому лексику.

Сочувствую! Уверен, что кепка была хорошая.

А долго стоять будете?

Есть одна вещь, которая в Москве достает – парковка.
С этим в Мускате намного проще. Практически всегда можно найти достаточно нормальное место. Редко удается поставить машину в тени, но кроме этого особых проблем нет.

В трех коммерческих районах парковка платная. Об этом заявляют большие вывески у въезда в эти же центры. Я сфотографировал одну из них. Не потому, что красивая, а потому, что все они имеют одинаковые особенности в оформлении орфографии. Буквы “p” и “y” купили другого размера!

Прикол в том, что все эти вывески, во всех трех коммерческих районах (Курум, Мутра и Руви) выглядят именно так:
Данный пост содержит 120кб картин. Добро пожаловать.

Большой брат

Сегодня утром увидел нечто новое.
Вдоль большой дороги, которая большим потоком движения делит весь столичний регион на две части. вдруг появились ящики с радаром и камерой.

Раньше был только один ящик. Он стоял в полпути в аэропорт. А за прошедшую ночь поставили, по крайней мере, 8-10 штук. Эффективные ребята.

Будем надеяться, что теперь меньше будут нестись по хорошей дороге ночью. Итак можно 80 в самых многолюдных местах, 100 по всему остальному городу, а поближе к аэропорту уж 120…
Картинка, везом в 50 кб